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      鋁壓鑄合金的介紹及鑄造方法
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      一直以來,鋁及鋁合金被公認為未來汽車的理想材料。鋁合金鑄造零部件的應用,將大大減輕整車質量,并在提高汽車動力性能的同時,降低污染物的排放。然而,鋁的抗承載力與鋼相比存在著很大的差距,且由于目前生產技術的局限,導致成本高居不下,從而限制了其在汽車上的應用。一種在鑄態具有高延伸率的用于壓鑄組件的鋁合金,除了鋁和不可避免的雜質之外,由8.0-11.5重量%的硅,0.3-0.8重量%錳,0.08-0.4重量%鎂,至多0.4重量%鐵,至多0.1重量%銅,至多0.1重量%鋅,至多0.15重量%鈦和0.05-0.5重量%鉬組成。該合金優選還含有0.05-0.3重量%鋯,30-300ppm的鍶或5-30ppm鈉和/或1-30ppm鈣以改善耐久性和以相當于1-250ppm磷的量的磷化鎵和/或磷化銦以進行顆粒細化和/或以含1-2重量%Ti和1-2重量%B的鋁母體合金形式添加的鈦和硼。鑄造方法:一種新型鋁合金鑄造方法,包括熔煉、精煉、制模、澆注四個步驟,該鑄造方法通過在鑄造過程中加入特定的添加劑以及嚴格控制鋁液精煉以后靜置的時間和澆鑄溫度,來提高鋁熔體的純度和鋁合金產品質量,按照此方法所制得的鑄件在抗拉強度和針孔度等方面均有顯著提高,由該方法制造的大型鋁合金鑄件的廢品率顯著降低,本發明適用于高要求大型鋁鑄件的鑄造。

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